زمن برس، فلسطين: نشرت مجلة (دابق) التابعة لتنظيم الدولة الإسلامية (داعش)  لقاءً مع الطيار الأردني المأسور لديها (معاذ الكساسبة) في أول ظهور له بعد وقوعه بيد داعش, وظهر مرتدياً البدلة البرتقالية اللون،والتي ظهر فيها قبله الأجانب الذين قتلتهم (داعش) ذبحاً، ما يعطي مؤشراً فيما يبدو على أن التنظيم قرر قتل الطيار كما فعل بالأسرى الأجانب لديه.

واعترف الطيار بأن الطائرة لم تسقط لوحدها, بل أسقطها تنظيم الدولة بصاروخ حراري, ولم يتم التأكد بطبيعة الحال إن كان اعترف بذلك تحت التهديد الذي من المتوقع أن يكون قد تعرض له لسرد ما قاله في المقابلة, نافياً في الوقت نفسه المزاعم التي روج لها التحالف الغربي بأن الطائرة سقطت بسبب أعطال فنية.
وفي سؤال له في المقابلة مع مجلة (دابق), سُئل (الكساسبة): هل تعرف ماذا ستفعل الدولة الإسلامية بك؟فرد معاذ:نعم أعرف.. سيقتلونني"!

وفيما يلي نص المقابلة.

وفيما يلي بعضاً من المقابلة مع الطيار:

دابق: أخبرنا عن نفسك. ما هو الخاص بك "الاسم؟ من أين أنت؟ كم عمرك؟"

الطيار: اسمي معاذ يوسف الصافي

آل الكساسبة ، أردني من الكرك ، ولدت في عام 1988

دابق: ما هو موقعك في سلاح الجو؟ متى بدأت على هذا مسار؟

الطيار: كنت طياراً برتبة ملازم أول. تخرجت من كلية الملك حسين الجوية في عام 2009. تابعت تدريبي حتى أصبحت طيار عامل في عام 2012 مع السرب الأول في القاعدة الجوية "موفق السلطي"

دابق: حدثنا عن الرحلة التي أدت إلى القبض عليك ؟

الطيار : تم ابلاغنا المهمة قبل يوم واحد لبساعة الرابعة عصراً. دورنا في البعثة

كان من المقرر أن مهمتنا  تغطية للطيران المهاجم لتدمير أي مضادة للطائرات عند

اجتياح المنطقة وتوفير غطاء في حالة ظهور طائرات العدو

الأسلحة على الأرض

و دخلنا الرقة لاكتساح المنطقة بأسطول مكون من F15s السعودية، الإماراتية F16s، وF16s المغربي

و عندما دخلت لبدء الهجوم تعرضت طائرتي لصاروخ حراري ، سمعته وشعرت به عندما أصاب طائرتي.

و قال لي أحد الطيارين المرافقين بأنني أصبت و أن النار تخرج من فوة محرك طائرتي ، و عندما فحصت الأجهزة تبين أن المحرك قد تعرض لأضرار كبيرة و بدأت الطائرة تحييد عن مسارها ، فغادرت الطائرة و سقطت بالفرات ، ليلقي علي عناصر تنظيم الدولة الإسلامية القبض علي .

دابق: ما الأنظمة العربية تشارك معكم في الضربات الجوية ؟

الطيار: الأردن مع F16s والإمارات مع F16s ترقية مجهزة موجهة بالليزر والسعودية مع F15s ترقية مجهزة القنابل الموجهة بالليزر، والكويت مع التزود بالوقود الجوي الطائرات، والبحرين مع F16s، المغرب مع ترقية

F16s، وقطر، وسلطنة عمان.

دابق: ما القواعد الجوية يتم استخدامها في هذه الحملة؟

الطيار: الطائرات الأردنية تقلع من الأردن. الطائرات الخليج بشكل عام تقلع من

الكويت والسعودية، والبحرين. هناك أيضا بعض المطارات المخصصة للهبوط الاضطراري: الأزرق مطار في الأردن، "مطار عرعر في السعودية، مطار بغداد الدولي، الدولي الكويتي مطار، ومطار في مدينة تركية واسمه أنسى - حوالي 100 كيلومترا من الحدود السورية.

دابق: وغير العرب ، ما هي القواعد  التي  تستخدمها ؟

الطيار: بعض من الأمريكية والفرنسية طائرات تقلع من قاعدة الامير حسن والهواء

موفق السلطي-القاعدة الجوية. بعض من أمريكا طائرات أيضا تقلع من تركيا.

دابق: كيف يتم التنسيق بين بعثات الطيران؟

الطيار: هناك قواعد أمريكية في قطر حيث يتم التخطيط للبعثات، والأهداف هي

قررت، ويتم توزيع المهام. لكل البلاد المشاركين قبل يوم واحد.

في اليوم السابق يكون الأمريكيون باستخدام القناصة الجوية،و الأقمار الصناعية والجواسيس، والطائرات بدون طيار التي  تقلع من الخليج ، قد حددوا والأهداف

و تُجهز الخرائط الجوية وصور من الأهداف.

دابق: هل التقيت مع أمريكيين  ؟

الطيار: بالطبع. هناك حوالي 200 أميركيين في قاعدة موفق السلطي الجوية.

و هناك نحو 16 طياراً الولايات المتحدة، إضافة لطيارة واحدة فقط  ، و البقية يعملون كفنيين و مهندسين و أدوار الدعم الأخرى .

الأميركيون و أحياناً يتناول الأمريكيون العشاء معنا و نأكل المنسف الأردني

الذي يحبونه جداً ، و لا نتحدث عن العليات بسبب المسائل الأمنية و السرية .

دابق: هل رأيت أشرطة الفيديو التي تنتجها الدولة الإسلامية؟

الطيار: لا، لم أفعل.

دابق: تأكد سنوفر لك الفرصة لرؤية "على الرغم من أن

الكافرين لم يعجبني ذلك. " هل تعرف ماذا ستفعل بك الدولة الإسلامية ؟

الطيار: نعم ... وسوف تقتلني ...